OCTG torudkasutatakse peamiselt nafta- ja gaasikaevude puurimiseks ning õli ja gaasi vedamiseks. See sisaldab õlipuuri torusid, õli korpuseid ja õli ekstraheerimise torusid.OCTG torudkasutatakse peamiselt puurkaevude ja puuribittide ühendamiseks ning puurimisvõimsuse edastamiseks.Naftakorpust kasutatakse peamiselt puurimise ja pärast valmimist, et tagada kogu õli normaalne toimimine puurimisprotsessi ajal ja pärast valmimist. Õli kaevu allosas olev õli ja gaas veetakse õlipumpamistoru abil peamiselt pinnale.
Õli korpus on naftakaevude töö säilitamise päästerõngas. Erinevate geoloogiliste tingimuste tõttu on pingeseisund maa -alune keeruline ja pingete, kokkusurumise, painde ja väändepinge kombineeritud mõju korpuse kehale kujutab endast kõrgeid nõudeid korpuse enda kvaliteedile. Kui korpus ise on mingil põhjusel kahjustatud, võib see põhjustada kogu kaevu tootmise või isegi lammutamise vähenemist.
Vastavalt terasele enda tugevusele võib korpuse jagada erinevateks teraseklassideks, nimelt J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 jne. Söövitavates keskkondades on ka nõutav, et korpuse vastupidavus oleks korrosioonikindlus. Keerukate geoloogiliste tingimustega piirkondades on ka nõutav, et korpusel oleks kokkuvarisemisvastane jõudlus.
I. Põhiteadmised Octg toru
1 、 Spetsialiseeritud terminid, mis on seotud naftatorude selgitusega
API: see on Ameerika naftainstituudi lühend.
OCTG: see on naftamaa torukujuliste kaupade lühend, mis tähendab õlispetsiifilisi torusid, sealhulgas valmis õli korpust, puurimistoru, puuride kaelarihmasid, kõvakesi, lühikesi liigeseid ja nii edasi.
Õli torud: õlikaevudes kasutatav torud õli ekstraheerimiseks, gaasi ekstraheerimiseks, vee sissepritseks ja happe purustamiseks.
Korpus: torud, mis langetatakse maapinnast puuritud puurauguks vooderdiseks, et vältida kaevu seina kokkuvarisemist.
Puuritoru: puurkaevu puurimiseks kasutatav toru.
Line toru: nafta või gaasi transportimiseks kasutatav toru.
Ringid: silindrid, mida kasutatakse kahe keermestatud toru ühendamiseks sisemiste keermetega.
Sidumismaterjal: toru, mida kasutatakse tootmisühenduste jaoks.
API niidid: API 5B standardi täpsustatud toruniidid, sealhulgas õlitoru ümarad niidid, korpused lühikesed ümarad niidid, pikkade ümarate keermete korpuse, korpuse nihke trapezoidsed niidid, joonetoru niidid ja nii edasi.
Spetsiaalne pandla: mitte-API niidid, millel on spetsiaalsed tihendusomadused, ühendusomadused ja muud omadused.
Rike: deformatsioon, luumurd, pinnakahjustus ja algfunktsiooni kadumine konkreetsetes teenindustingimustes. Õli korpuse tõrke peamised vormid on: väljapressimine, libisemine, rebenemine, leke, korrosioon, sidemed, kulumine ja nii edasi.
2 、 naftaga seotud standardid
API 5CT: korpuse ja torude spetsifikatsioon (praegu 8. väljaande uusim versioon)
API 5D: puuritoru spetsifikatsioon (5. väljaande uusim versioon)
API 5L: torujuhtme terasest toru spetsifikatsioon (44. väljaande uusim versioon)
API 5B: töötlemise, korpuse, õlitorude ja joonetorude keermete töötlemise, mõõtmise ja kontrollimise spetsifikatsioon
GB/T 9711.1-1997: Terasetorude tarnimiseks nafta- ja gaasitööstuse transportimiseks 1. osa: A-klassi terasest torud
GB/T9711.2-1999: Terastorude tarnimise tehnilised tingimused nafta- ja gaasitööstuse transportimiseks 2. osa: B-klassi terasest torud
GB/T9711.3-2005: Terasetorude tarnimise tehnilised tingimused nafta- ja maagaasitööstuse transportimiseks 3. osa: C-klassi terasest toru
Ⅱ. Õlitoru
1. õlitorude klassifikatsioon
Naftatorud jagunevad mittesumpi (NU) torudeks, väliste ärrituste (EL) torude ja vuugide integreeritud torude hulka. Mittekomplekti torud viitavad toru otsale, mis on keermestatud ilma paksenemiseta ja ühendamisega varustatud. Väline ärritunud torud viitavad kahele toru otsale, mis on väliselt paksenenud, seejärel keermestatud ja klambritega varustatud. Integreeritud vuuktorud viitavad torule, mis on otseselt ühendatud ilma ühenduseta, ühe otsaga keermestatud sisemiselt paksenenud välise keerme kaudu ja teine ots on keermestatud läbi väliselt paksendatud sisemise keerme.
2. Torude roll
①, nafta ja gaasi ekstraheerimine: Pärast õli ja gaasikaevude puuritud ja tsementeerimist asetatakse torud õli korpusesse, et kaevandada õli ja gaasi maapinnale.
②, vee sissepritse: kui allaava rõhust ei piisa, süstige vesi kaevu kaudu läbi torude.
③, auru süstimine: paksu õli termilise taastumise protsessis tuleb aur sisestada kaevu isoleeritud õlitorudega.
(iv) happeline ja purustamine: kaevu puurimise hilises etapis või nafta- ja gaasikaevude tootmise parandamiseks on vaja sisestada happelise ja murdumise või kõvenemismaterjali sisestamine õli- ja gaasikihile ning söödet ja kõvenemismaterjali veetakse õlitoru kaudu.
3. Tetaalne klass õlitoru
Õlitoru terasklassid on: H40, J55, N80, L80, C90, T95, P110.
N80 jaguneb N80-1 ja N80Q, need kaks on samad tõmbeomadused, kaks erinevust on sünnituse olek ja mõju jõudluse erinevused, N80-1 kohaletoimetamine normaliseeritud olekuga või kui lõplik veeremistemperatuur on suurem kui kriitiline temperatuur AR3 ja pingete vähendamine pärast õhujahutuse leidmist ning seda ei saa kasutada sooja ja degibuktide normaliseerimiseks; N80Q tuleb karastada (kustutada ja karastada) kuumtöötlust, löögifunktsioon peaks olema kooskõlas API 5CT sätetega ja see peaks olema kahjustav testimine.
L80 jaguneb L80-1, L80-9CR ja L80-13CR. Nende mehaanilised omadused ja kohaletoimetamise olek on samad. Erinevused kasutusraskustes ja hinnas, L80-1 üldise tüübi, L80-9CR ja L80-13CR jaoks on kõrge korrosioonikindluse torud, tootmisraskused, kallid, tavaliselt kasutatakse raskete korrosioonikaevude jaoks.
C90 ja T95 jagunevad 1. ja 2. tüüpi, see tähendab C90-1, C90-2 ja T95-1, T95-2.
4. Kohustatult kasutatud teraseklassi, klassi ja õlitoru kohaletoimetamise olekut
Terase klassi kättetoimetamise olek
J55 õlitoru 37Mn5 tasast õlitoru: normaliseerimise asemel kuum rullitud
Paksendatud õlitoru: täispikk normaliseeritud pärast paksenemist.
N80-1 torud 36Mn2V tasapinnaline torud: normaliseeritud asemel kuumrullitud
Paksenenud õlitoru: täispikk normaliseeritud pärast paksenemist
N80-Q õlitoru 30Mn5 täispikk karastamine
L80-1 õlitoru 30Mn5 täispikk karastamine
P110 õlitoru 25crmnmo täispikk karastamine
J55 ühendamine 37Mn5 kuum rullitud on-line normaliseerimine
N80 sidumine 28mntib täispikk karastamine
L80-1 sidumine 28mntib täispikk karastamine
P110 klambrid 25crmnmo täispikk karastatud
Ⅲ. Korpus
1 、 Korpuse kategoriseerimine ja roll
Korpus on terasest toru, mis toetab nafta- ja gaasikaevude seina. Mõlemas süvendis kasutatakse erinevate puurimissügavuste ja geoloogiliste tingimuste kohaselt mitu korpust. Korpuse tsementeerimiseks kasutatakse tsementi pärast süvendi alla lastud ning erinevalt õlitorust ja puuristitorust ei saa seda uuesti kasutada ja see kuulub ühekordselt kasutatavatesse materjalidesse. Seetõttu moodustab korpuse tarbimine enam kui 70% kogu naftakaevu torudest. Korpust saab liigitada järgmistesse: kanal, pinna korpuse, tehniline korpus ja õli korpuseks vastavalt selle kasutamisele ning nende ehitised õlikaevudes on näidatud allpool pildil.
2.Kunduri korpus
Peamiselt kasutatakse puurimiseks ja kõrbes puurimise ja liiva eraldamiseks puurimise sujuva arengu tagamiseks, selle kihi peamised spetsifikatsioonid.
Pinna korpus: seda kasutatakse peamiselt esimeseks puurimiseks, puurides lahtise kihi pind aluspõhjani, et kihtide osa varisemisest kinnistada, tuleb see pinna korpusega sulgeda. Pinna korpuse peamised spetsifikatsioonid: 508 mm (20in), 406,4 mm (16in), 339,73mm (13-3/8in), 273,05mm (10-3/4in), 244,48 mm (9-5/9in) jne. Alumise toru sügavus sõltub lahtise kihi sügavusest, mis on tavaliselt 80 ~ 1500 m. Selle väline ja sisemine rõhk pole suur ning üldiselt võtab see kasutusele K55 teraseklassi või N80 terasekvaliteedi.
3.Tehniline korpus
Tehnilist korpust kasutatakse keerukate moodustiste puurimisprotsessis. Komplektide, näiteks kokkuvarisenud kihi, õlikihi, gaasikihi, veekihi, lekkekihi, soolapastakihi jms kohta on vaja tehnilise korpuse alla panna, et selle pitseerida, vastasel juhul ei saa puurimist läbi viia. Mõned kaevud on sügavad ja keerukad ning kaevu sügavus ulatub tuhandete meetriteni, sedalaadi sügavad kaevud peavad panema mitu tehnilise korpuse kihti, selle mehaanilised omadused ja tihendamise jõudluse nõuded on väga suured, ka teraseklasside kasutamine on ka kõrgem, lisaks K55-le on ka n80 ja P110 klasside kasutamine, mis on kasutatud, mis on ka sügavad. Tehnilise korpuse peamised spetsifikatsioonid on: 339,73 Tehnilise korpuse peamised spetsifikatsioonid on järgmised: 339,73mm (13-3/8in), 273,05mm (10-3/4in), 244,48mm (9-5/8in), 219,08mm (8-5/8in), 193,68mm (7-5 ° C).
4. naftakorpus
Kui kaev puuritakse sihtkihi külge (õli ja gaasi sisaldav kiht), on õli korpust vaja kasutada õli ja gaasi kihi ning ülemise paljastatud kihtide tihendamiseks ning õli korpuse sisekülg on õlikiht. Õli korpus igat tüüpi korpustes kõige sügavamas sügavuses, selle mehaanilised omadused ja tihendusnõuded on samuti kõrgeimad, teraseklassi K55, N80, P110, Q125, V150 ja nii edasi. Moodustuskorpuse peamised spetsifikatsioonid on: 177,8 mm (7in), 168,28 mm (6-5/8in), 139,7 mm (5-1/2in), 127 mm (5in), 114,3 mm (4-1/2in) jne. Kess on kõige sügavam ning selle mehaaniline jõudlus ja selle mehaaniline jõudlus on kõrgeim.
V.Drilli toru
1 、 Torude klassifikatsioon ja roll puurimisvahendite jaoks
Puuritoru moodustavad ruudukujulise puurimistoru, puuristitoru, kaalutud puuritoru ja puurikrae. Puuritoru on puurimisriist, mis sõidab puuribitti maapinnast kaevu põhja ja see on ka kanal maapinnast kaevu põhja. Sellel on kolm peamist rolli: ① Pöördemomendi ülekandmine puurimispitti külvikuni; ② tuginedes oma raskusele, et avaldada survet puuribitil, et puruneda kaevu põhjas; ③ Kaevupesuvedeliku, see tähendab, et puurimismuda läbi maapinna kõrgsurvepumpade, puurimiskolonni puurauku, et voolata kaevu põhja, et kivist prügi loputada ja jahutada puurvarda ning kanda kivimitest läbi ühekordse pinna ja seina vahelise maas asuva kaevse pinna vahelise aastase pinna vahelise kivimiruumi. Puuritoru puurimisprotsessis, et taluda mitmesuguseid keerulisi vahelduvaid koormusi, nagu tõmbe-, kokkusurumine, väände, painutamine ja muud pinged, on sisepind ka kõrgsurve muda küürimisel ja korrosioonil.
(1) Ruudukujuline puuritoru: ruudukujuline puuritoru on kahte tüüpi nelinurk ja kuusnurkne tüüp, Hiina naftapuurimisvarras kasutab iga puurkolonni komplekt tavaliselt nelinurkset tüüpi puuritoru. Selle spetsifikatsioonid on: 63,5 mm (2-1/2in), 88,9 mm (3-1/2in), 107,95 mm (4-1/4in), 133,35 mm (5-1/4in), 152,4 mm (6in) ja nii edasi. Tavaliselt on kasutatud pikkus 12 ~ 14,5m.
(2) Puuritoru: Puuritoru on peamine tööriist kaevude puurimiseks, mis on ühendatud ruudukujulise puurimistoru alumise otsaga ja kui puurimiskaev süveneb, pikendab puurtoru puuritoru ühe teise järel. Puuritoru spetsifikatsioonid on: 60,3 mm (2-3/8in), 73,03 mm (2-7/8in), 88,9 mm (3-1/2in), 114,3 mm (4-1/2in), 127 mm (5in), 139,7 mm (5-1/2in) jne.
(3) Kaalutud puuritoru: kaalutud puuritoru on üleminekutööriist, mis ühendab puuritoru ja puurkaega, mis võib parandada puurtoru jõu seisundit, samuti suurendada rõhku puuribitile. Kaalutud puurtoru peamised spetsifikatsioonid on 88,9 mm (3-1/2in) ja 127 mm (5in).
(4) Puurkaelt: puurkaev riba on ühendatud puurtoru alumise osaga, mis on spetsiaalne paksuseinaga toru, millel on kõrge jäikus, avaldades kivi purustamiseks puurvarda survet ja saab sirgete kaevude puurimisel mängida suunavat rolli. Puurkaelari ühised spetsifikatsioonid on: 158,75 mm (6-1/4in), 177,85 mm (7in), 203,2 mm (8in), 228,6 mm (9in) jne.
V. Line toru
1 、 Liinitoru klassifikatsioon
Line toru kasutatakse nafta- ja gaasitööstuses nafta, rafineeritud õli, maagaasi ja veetorustiku vedamiseks lühidalt. Nafta- ja gaasitorujuhtmete transport jaguneb peamiselt torujuhtme, harutorustiku ja linna torujuhtme torujuhtme kolme tüüpi, tavapäraste ∮ 406 ~ 1219 mm tavaliste torustiku ülekandeliin, seina paksus 10 ~ 25 mm, terasklass x42 ~ x80; harutorustik ja linna torujuhtme võrgu torujuhtme tavapäraste spetsifikatsioonide # 114 ~ 700mm, seina paksus 6 ~ 20mm, terasklass x42 ~ x80. Tavalised sööturühmade ja linna torujuhtmete spetsifikatsioonid on 114-700 mm, seina paksus 6-20 mm, terasklahus X42-X80.
Liinitorul on keevitatud terastoru, sellel on ka õmblusteta terasest toru, keevitatud terastoru kasutatakse rohkem kui õmblusteta terasest toru.
2 、 joonetoru standard
Liinitoru standard on API 5L "torujuhtme terasest toru spetsifikatsioon", kuid Hiina kuulutas 1997. aastal välja kaks torujuhtmetoru riiklikku standardit: GB/T9711.1-1997 "Nafta- ja gaasitööstus, mis on tehniliste torude tarnimise tehniliste tingimuste esimene osa: A-kvaliteediga terasetorude ja Gaase tööstuse A-klassi terasdetaimide ja Gaasarvete tööstuse esimene osa: Teine teras, teine osa. toru ". Terastoru ", need kaks standardit on samaväärsed API 5L -ga, paljud kodumaised kasutajad vajavad nende kahe riikliku standardi pakkumist.
3 、 PSL1 ja PSL2 kohta
PSL on toote spetsifikatsiooni taseme lühend. Line torude toote spetsifikatsiooni tase on jagatud PSL1 ja PSL2 -ks, võib samuti öelda, et kvaliteeditase jaguneb PSL1 ja PSL2 -ks. PSL1 on kõrgem kui PSL2, 2 spetsifikatsioonitase pole mitte ainult erinevad testinõuded ja keemilised koostised, mehaaniliste omaduste nõuded on erinevad, nii et vastavalt API 5L järjekorrale on lepingu tingimused lisaks spetsifikatsioonide, terase klassi ja muude levinumate näitajate täpsustamiseks, vaid ka toote spetsifikatsiooni taset, st PSL1 või PSL2.
PSL2 keemilises koostises, tõmbeomadused, löögijõud, mittepurustavad testimine ja muud näitajad on rangemad kui PSL1.
4 、 Torujuhtme terasest aste ja keemiline koostis
Line toru teraseklass madalalt jaguneb: A25, A, B, x42, x46, x52, x60, x65, x70 ja x80.
5, joone toru veesurve ja mittepurustavaid nõudeid
Liinitoru tuleks teha haruharude hüdraulilise testiga ja standard ei võimalda hüdraulilise rõhu hävitavat genereerimist, mis on samuti suur erinevus API standardi ja meie standardite vahel.
PSL1 ei vaja mittepurustavat testimist, PSL2 peaks olema mittepurustav testimisharu harude kaupa.
Vi.premiumi ühendus
1 、 Premiumühenduse tutvustamine
Spetsiaalne pandla erineb API niidist koos toruniidi spetsiaalse struktuuriga. Ehkki olemasolevat API keermestatud õli korpust kasutatakse laialdaselt naftakaevude kasutamisel, on selle puudused selgelt näidatud mõnede naftaväljade spetsiaalses keskkonnas: API ümardatud keermestatud torukolonn, ehkki selle tihendamise jõudlus on parem, on keermestatud osaga kantav tõmbejõud sama, mis vastab ainult 60% -le 80% -le torukeha tugevusest, nii et see ei saa kasutada sügavates kehades; API kallutatud trapetsikujuline keermestatud torusammas, keermestatud osa tõmbejõud on ainult samaväärne torukere tugevusega, seega ei saa seda kasutada sügavates kaevudes; API kallutatud trapetsikujuline keermestatud torusammas, selle tõmbe jõudlus pole hea. Kuigi kolonni tõmbejõud on palju suurem kui API ümmarguse keermeühenduse puhul, pole selle tihendus jõudlus eriti hea, nii et seda ei saa kasutada kõrgsurve gaasikaevude kasutamisel; Lisaks saab keermestatud rasv mängida oma rolli ainult keskkonnas temperatuuriga alla 95 ℃, nii et seda ei saa kasutada kõrgtemperatuuriliste kaevude kasutamisel.
Võrreldes API ümmarguse niidi ja osalise trapetsikujulise lõimeühendusega on Premium Connection teinud läbimurde järgmistes aspektides:
(1) hea tihendamine läbi elastse ja metalli tihendamise konstruktsiooni, nii et vuugigaasi tihenduskindlus jõuaks torukere piirini saagikuse rõhu piires;
(2) Ühenduse kõrge tugevus koos õlivormi preemiaühendusega, ühenduse tugevus jõuab või ületab torukeha tugevust, et lahendada libisemise probleem põhimõtteliselt;
(3) materjali valiku ja pinna töötlemise protsessi parandamise abil lahendas põhimõtteliselt keerme kleepuva pandla probleem;
(4) struktuuri optimeerimise kaudu, nii et liigese pingejaotus on mõistlikum, soodustab rohkem stressi korrosiooni vastupidavust;
(5) Mõistliku disaini õlakonstruktsiooni kaudu, nii et pandlemisoperatsioonil oleks lihtsam teostada.
Praegu on maailm välja töötanud enam kui 100 tüüpi esmaklassilisi seoseid patenteeritud tehnoloogiaga.
Postiaeg: 21. veebruar 20124