Terastorude pinna korrosioonivastane töötlemine: põhjalik selgitus


  1. Kattematerjalide otstarve

Terastorude välispinna katmine on roostetamise vältimiseks ülioluline.Terastorude pinnale tekkiv roostetamine võib oluliselt mõjutada nende funktsionaalsust, kvaliteeti ja visuaalset välimust.Seega mõjutab katmisprotsess terastorutoodete üldist kvaliteeti märkimisväärselt.

  1. Nõuded kattematerjalidele

Vastavalt American Petroleum Institute'i kehtestatud standarditele peavad terastorud korrosioonile vastu pidama vähemalt kolm kuud.Nõudlus pikema roostetõrjeperioodi järele on aga suurenenud, kuna paljud kasutajad vajavad välitingimustes 3–6 kuud vastupidavust.Lisaks pikaealisuse nõudele eeldavad kasutajad, et katted säilitavad sileda pinna ja korrosioonivastaste ainete ühtlase jaotumise ilma vahelejäämiste või tilkumisteta, mis võivad visuaalset kvaliteeti mõjutada.

terastoru
  1. Kattematerjalide tüübid ning nende plussid ja miinused

Linna maa-alustes toruvõrkudesterastorudkasutatakse üha enam gaasi, nafta, vee ja muu transportimiseks.Nende torude katted on arenenud traditsioonilistest asfaltmaterjalidest polüetüleen- ja epoksüvaigumaterjalideks.Polüetüleenvaigust katete kasutamist hakati kasutama 1980. aastatel ning erinevate rakenduste korral on komponendid ja katmisprotsessid järk-järgult paranenud.

3.1 Naftasfaltkate

Naftasfaltkate, traditsiooniline korrosioonivastane kiht, koosneb naftaasfaldikihtidest, mis on tugevdatud klaaskiudriide ja välise kaitsva polüvinüülkloriidkilega.See pakub suurepärast veekindlust, head nakkuvust erinevate pindadega ja kulutõhusust.Sellel on aga puudusi, sealhulgas vastuvõtlikkus temperatuurimuutustele, hapraks muutumine madalatel temperatuuridel ning kalduvus vananemisele ja pragunemisele, eriti kivise pinnase tingimustes, mistõttu on vaja täiendavaid kaitsemeetmeid ja suurenenud kulud.

 

3.2 Kivisöetõrva epoksükate

Epoksüvaigust ja kivisöetõrvast asfaldist valmistatud kivisöetõrva epoksiidil on suurepärane vee- ja kemikaalikindlus, korrosioonikindlus, hea haardumine, mehaaniline tugevus ja isolatsiooniomadused.Siiski nõuab see pärast pealekandmist pikemat kõvenemisaega, muutes selle sel perioodil vastuvõtlikuks ilmastikutingimuste negatiivsetele mõjudele.Lisaks vajavad selles kattesüsteemis kasutatavad erinevad koostisosad spetsiaalset ladustamist, mis suurendab kulusid.

 

3.3 Epoksüpulbervärvimine

1960. aastatel kasutusele võetud epoksüpulbervärvimine hõlmab pulbri elektrostaatilise pihustamist eelnevalt töödeldud ja eelsoojendatud torupindadele, moodustades tiheda korrosioonivastase kihi.Selle eelised hõlmavad laia temperatuurivahemikku (-60°C kuni 100°C), tugevat nakkuvust, head vastupidavust katoodlahtinemisele, lööke, painduvust ja keevisõmbluse kahjustusi.Kuid selle õhem kile muudab selle kahjustuste suhtes vastuvõtlikuks ja nõuab keerukaid tootmistehnikaid ja seadmeid, mis tekitab väljakutseid põllul.Kuigi see on paljudes aspektides suurepärane, jääb see kuumuskindluse ja üldise korrosioonikaitse poolest polüetüleenist alla.

 

3.4 Polüetüleenist korrosioonivastane kate

Polüetüleen pakub suurepärast löögikindlust ja kõrget kõvadust ning laia temperatuurivahemikku.Tänu oma suurepärasele paindlikkusele ja löögikindlusele, eriti madalatel temperatuuridel, kasutatakse seda laialdaselt külmades piirkondades, nagu Venemaa ja Lääne-Euroopa.Siiski on endiselt probleeme selle kasutamisel suure läbimõõduga torudel, kus võib tekkida pingepragusid ja vee sissepääs võib põhjustada korrosiooni katte all, mistõttu on vaja täiendavaid uuringuid ning materjalide ja pealekandmistehnikate täiustamist.

 

3.5 Tugev korrosioonivastane kate

Tugevad korrosioonivastased pinnakatted tagavad standardkatetega võrreldes oluliselt parema korrosioonikindluse.Neil on pikaajaline tõhusus isegi karmides tingimustes, eluiga ületab 10–15 aastat keemia-, mere- ja lahustikeskkonnas ning üle 5 aasta happelistes, leeliselistes või soolastes tingimustes.Nende kattekihtide kuivkile paksus on tavaliselt vahemikus 200 μm kuni 2000 μm, mis tagab suurepärase kaitse ja vastupidavuse.Neid kasutatakse laialdaselt merekonstruktsioonides, keemiaseadmetes, mahutites ja torustikes.

ÕMBETETA TERASTORU
  1. Levinud probleemid kattematerjalidega

Katte levinumad probleemid on ebaühtlane pealekandmine, korrosioonivastaste ainete tilkumine ja mullide teke.

(1) Ebaühtlane kate: korrosioonivastaste ainete ebaühtlane jaotumine toru pinnal põhjustab liiga paksu kattekihi, mis põhjustab raiskamist, samas kui õhukesed või katmata alad vähendavad toru korrosioonivastast võimet.

(2) Korrosioonivastaste ainete tilkumine: see nähtus, kus korrosioonivastased ained kivistuvad toru pinnal olevate tilkadena, mõjutab esteetikat, kuid ei mõjuta otseselt korrosioonikindlust.

(3) Mullide teke: pealekandmise ajal korrosioonivastase aine sisse jäänud õhk tekitab toru pinnale mullid, mis mõjutavad nii välimust kui ka katte efektiivsust.

  1. Katte kvaliteediprobleemide analüüs

Iga probleem tekib erinevatel põhjustel, on põhjustatud erinevatest teguritest;ja probleemi kvaliteedi poolt esile tõstetud terastoru kimp võib olla ka mitme kombinatsioon.Ebaühtlase katmise põhjused võib laias laastus jagada kahte tüüpi, üks on ebaühtlane nähtus, mis on põhjustatud pihustusest pärast terastoru sisenemist kattekarpi;teine ​​on ebaühtlane nähtus, mille põhjustab mittepihustamine.

Esimese nähtuse põhjust on katmisseadmete jaoks ilmselgelt lihtne näha, kui terastoru kattekarpi 360 ° nurga all on pihustamiseks kokku 6 püstolit (korpuse liinil on 12 püstolit).Kui iga vooluhulgast välja pihustatud püstol on erinev, põhjustab see korrosioonivastase aine ebaühtlast jaotumist terastoru erinevatel pindadel.

Teine põhjus on see, et peale pihustusteguri on ebaühtlase katmise nähtusel ka muid põhjuseid.On palju erinevaid tegureid, nagu terastoru sissetulev rooste, karedus, nii et katet on raske ühtlaselt jaotada;terastoru pinnale jääb emulsiooni ajal maha veerõhu mõõtmine, seekord katte jaoks emulsiooniga kokkupuute tõttu, nii et säilitusainet on terastoru pinnale raske kinnitada, nii et kattekiht puudub. terastoru osad emulsioonist, mille tulemusena ei ole kogu terastoru kattekiht ühtlane.

(1) Korrosioonivastase aine rippuvate tilkade põhjus.Terastoru ristlõige on ümmargune, iga kord, kui terastoru pinnale pihustatakse korrosioonivastast ainet, voolab korrosioonivastane aine ülemises osas ja servas gravitatsiooniteguri mõjul alumisse ossa, mis moodustab rippuva tilga nähtuse.Hea on see, et terastorude tehase pinnakatte tootmisliinil on ahjuseadmed, mis suudavad terastoru pinnale pihustatud korrosioonivastase aine õigeaegselt soojendada ja tahkuda ning vähendada korrosioonivastase aine voolavust.Kui aga korrosioonivastase aine viskoossus ei ole kõrge;pärast pihustamist pole õigeaegset kuumutamist;või küttetemperatuur ei ole kõrge;otsik ei ole heas töökorras vms põhjustab korrosioonivastase aine rippumise.

(2) Korrosioonivastase vahu tekkimise põhjused.Töökoha õhuniiskuse tõttu on värvi dispersioon liigne, dispersiooniprotsessi temperatuuri langus põhjustab säilitusaine mullitamise nähtust.Õhuniiskus keskkond, madalamad temperatuuritingimused, dispergeeritud tilkadeks pihustatud säilitusained põhjustavad temperatuuri langust.Kõrgema õhuniiskusega õhus olev vesi pärast temperatuuri langust kondenseerub, moodustades säilitusainega segatud peeneid veepiisku ja siseneb lõpuks katte sisemusse, mille tulemuseks on katte villide teke.


Postitusaeg: 15. detsember 2023